很多人問我，為什麼推共享汽車、在台灣適合嗎？客觀數據分析，每台車一天平均用不到2小時，既然使用率不高，就有利基推「共享」，且如果共享汽車做得起來，除了增加停車位周轉率外，更能提升都市交通效率。
過去曾有個論點，認為一旦共享運具太過盛行，很多人就不買車了，其實未必。因為每個人對於用車的心態不一樣，有的很理性，有的人卻充滿感性，如果是從擁有車輛、或是愛車成痴這塊出發，他還是會買車。
就像這幾年捷運一直開通，但汽車銷售還是沒太大變化，想要有車的人就是存在，不可能叫他不買，甚至多數人把車當作「個人空間」，希望在車上板橋居酒屋放自己的東西、開車時放喜歡的音樂，他也不會接受共享。
更何況，共享運具再怎麼普遍，都不會比停在自己家裡方便，有些人就是不想多走那幾步路，所以他還是要買車。所以我說，多種運具就提供多種組合，會比擁有單一交通工具更具綜效，這絕非零和的概念。
其實「共享」是對的，很多人抱怨台北市不好停車，其實想想，有多少車是沒在開，佔住停車位的。如果今天有個共享環境，路上很多車子，讓想用車的人隨時隨地都能租到，需求就能夠被創造出來，情況也會不同。
如果你有機會跟日本的朋友或同事一起去居酒屋吃飯喝酒一定要注意，千萬不能一個人乾等著吃，在日本身為菜鳥級別的同事是需要負責招呼、點餐、遞菜等雜事的，通常日本都會先點飲料在慢慢點餐，跟台灣一開始先點小菜的習慣是完全不一樣的，另外一到居酒屋，菜鳥們都會很勤奮地招呼前輩跟主管先入座，然後自己在默默做到最靠近出入口的位置，另外鑰千萬記得在日本的乾杯是全部人一起乾杯一次，而且也只乾杯一次唷，跟台灣不一樣是在大家一起舉杯乾杯前是不能因為口渴偷喝幾口的唷，這是居酒屋的前規則，舉杯乾杯的時候通常菜鳥的杯緣是不能高於前輩、主管的杯緣的，這是很重要的禮貌喔，通常第一杯的乾杯酒都是啤酒，菜鳥也是需要分菜的，所以要眼觀四方，留意前輩跟主管的酒杯還剩幾分，大概剩兩三分的時候就要表示關心，詢問下一杯要喝什麼，最後在一起點，另外要切記在日本居酒屋喝酒的時候，千萬不能自己到酒喝，或者自己喝悶酒，一定要幫旁邊的人到酒，而且到酒的時候要將酒標朝上，倒完後放回桌上也要把酒標朝向大家，讓同桌知道這是什麼酒，如果身旁的前輩要幫你倒酒，千萬不能推辭喔！記住了嗎？
這些過去不租車的人，開始租車了，這些被租的車輛使用率就會提高。對經營者來說，因為使用率提高，就要定期汰換，汰換速度會比個人戶早很多，增加車市銷售，屆時共享運具將與傳統車市銷售互利共生。
舉個例子，除非是極端的換車，否則一台車開個10年、15年不為過，如板橋居酒屋果用車習慣從自有改成共享，經營者每3年就要換掉一次車，等於換3到5次車，這中間多出的汰換數，就創造新車銷售，是種生生不息的經濟循環。
持平而論，共享共用比專享專用更經濟、更具效率，台灣因Youbike帶起共享經濟浪潮，提供租賃汽車很好的切入點，若板橋居酒屋能夠提供合理價格、形成口碑，使用習慣就會慢慢養成，共享運具的未來發展，也就值得期待。
一進到日本居酒屋除了會先上開胃菜一碟，店員也會給每一個人一條濕毛巾，日文叫 oshibori。有可能是冷的、也有可能是熱的，看當時的氣候而定，像最近冬天來臨，都會給熱的濕毛巾。 一般來說，濕毛巾是拿來給你擦手用的，擦臉你要也行，但個人不太建議，一方面形象不好，另一方面這些毛巾都是重複使用，每天晚上有公司收走，早上再送一批新的過來。雖然日本公司會清洗消毒的很乾淨，但我還是覺得不妥。擦脖子還算可以，我曾看過有日本人這樣做（不過是不帥的中年男子，笑），像是夏天很熱流汗，有些人就會這麼做。假設你沒有拿到濕毛巾，或想要多一條之類，都可以跟店員說 Oshibori kudasa。基本上，到日本居酒屋用餐時每個人至少都要點上一杯飲料，這是一種習慣，因為日本人來這邊最主要是為了喝酒，用餐其次，因此如果來只點餐點，然後享用隨附的免費開水、熱茶之類是有點奇怪。如果你不喝酒是沒關係，也可以點可樂、烏龍茶、可爾必思或烏龍茶之類。至於餐點就隨意，看要幾個都行。很多日本人到居酒屋時，都會先喊「Toriaezu nama」，意思就是從一杯啤酒開始，請店員先送一杯啤酒過來，這是非常道地的流程，如果你也是這樣，我相信他們一定認為你對這日本居酒屋文化有一定了解，會給你一個非常肯定的眼神唷。
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